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KCS RACING

Cabeza de Cilindro de Aluminio Desnuda 275cc 95cc para Ford 429 460 | Speedmaster

Cabeza de Cilindro de Aluminio Desnuda 275cc 95cc para Ford 429 460 | Speedmaster

Precio habitual $ 14,300.94 MXN
Precio habitual Precio de oferta $ 14,300.94 MXN
Oferta
Presentacion

DESCRIPCIÓN

Cabeza de Cilindro de Aluminio Desnuda 275cc 95cc para Ford 429 460, componente Speedmaster de la categoría CABEZAS DE MOTOR. Número de parte: PCE281.1657.

Las cabezas de motor de aluminio de alto rendimiento Speedmaster también están disponibles para los entusiastas del Big Block Ford. Con motores de mayor desplazamiento volviéndose más comunes, la necesidad de mayor flujo de aire es necesaria. Si buscas construir un motor de 400 a 700 caballos de fuerza, deberías considerar las cabezas de aluminio Speedmaster. Como el resto de nuestras cabezas de alto rendimiento, usamos nuestro proceso "Gravity Die Cast". Este proceso de fundición crea una cabeza de motor mucho más uniforme y robusta. También ofrecen una sección transversal más pequeña para aumentar la velocidad del aire entrante, resultando en mejor manejabilidad, potencia y economía. Las tenemos disponibles en acabado fundido para aplicaciones de calle suaves y completamente mecanizadas en CNC para el entusiasta serio. Las cabezas Speedmaster mecanizadas en CNC se procesan en centros de mecanizado CNC de 5 ejes dedicados para asegurar precisión y costo-efectividad. La cámara de combustión, puertos de escape y admisión están completamente mecanizados en CNC para mejor flujo. Las cámaras de combustión CNC ofrecen control superior sobre el recorrido de la llama y el área de enfriamiento. Las cabezas mecanizadas en CNC eliminan errores humanos y variaciones entre puertos.
 

Intake & Exhaust Gaskets

Nuestras cabezas de motor Big Block Ford (Serie 385) están diseñadas para trabajar con múltiples de admisión estándar y múltiples de escape.

  • Recommended Intake Gaskets:
    • Speedmaster PCE349.1009
    • Fel-Pro #1231 (alternative)
  • Recommended Exhaust Gaskets:
    • Speedmaster PCE355.1009
    • Fel-Pro #1420 (standard paper gasket)


Head Gaskets

Estas cabezas de motor son compatibles con empaques de cabeza estilo OEM estándar.

  • Recommended Head Gasket (Engines under 4.500" Bore):
    • Fel-Pro #1018


Head Bolts / Studs

Los motores Big Block Ford utilizan tornillos o pernos de cabeza de 9/16" de diámetro. El torque adecuado es esencial para un sellado y rendimiento confiables.

  • Torque Specification:
    • 145 lb-ft with high-pressure moly lubricant
    • Use a 3-step process: start at 70 lb-ft, then increase in 25 lb-ft increments
  • Recommended Hardware Kits:
    • Speedmaster Head Stud Kit: PCE279.1015
    • Fel-Pro Head Bolt Kit: #155-4203
    • Fel-Pro Head Stud Kit: #255-3701


Spark Plugs

Estas cabezas están diseñadas para usarse con bujías estándar de rosca 14 mm, hexágono de 5/8" y alcance de 0.750". Para mejores resultados, elige rangos térmicos apropiados para tu aplicación.

  • Compatible Spark Plug Options:
    • NGK: BCPR6ES, R5671A-7, R5671A-8
    • Autolite: 3923, 3924, AR3933, AR3934
    • Champion: RC12YC, RC10YC4, RC9YC3

Consejo: Para aplicaciones con sobrealimentación o nitroso, se recomienda una bujía con rango térmico más frío.

CARACTERÍSTICAS

  • Marca: Speedmaster
  • SKU: PCE281.1657
  • Categoría: CABEZAS DE MOTOR
  • Tipo de cabeza de motor: Bare
  • Material de la cabeza de motor: Aluminio
  • Acabado de la cabeza de motor: Natural
  • Volumen de cámara de combustión (cc): 95 cc
  • Cámara de combustión mecanizada CNC: No
  • Volumen de conducto de admisión (cc): 275 cc
  • Volumen de conducto de escape (cc): n/a
  • Conducto de admisión mecanizado CNC: No
  • Conducto de escape mecanizado CNC: No
  • Forma de puerto de admisión: Round
  • Posición de puerto de admisión: Standard
  • Forma de puerto de escape: D-port
  • Posición de puerto de escape: Standard
  • Tipo de bujía: Standard
  • Trabajo de válvula de compresión: No
  • Incluye válvulas de admisión: No
  • Diámetro de válvula de admisión (pulg.): 2.190 in.
  • Incluye válvulas de escape: No
  • Diámetro de válvula de escape (pulg.): 1.710 in.
  • Incluye resortes de válvula: No
  • Incluye Damper Spring: No
  • Incluye retenedores: No
  • Incluye seguros: No
  • Incluye retenes de válvula: No
  • Incluye Rocker Arm Studs: No
  • Incluye Rocker Arms: No
  • Incluye Rocker Arm Nuts: No
  • Incluye Guideplates: No
  • Montaje de la tapa de válvulas: Perímetro con pernos
  • Orificios para pernos de accesorios perforados: Sí
  • Ángulo de válvula de admisión: Standard
  • Ángulo de válvula de escape: Standard
  • Incluye guías de válvulas: Sí
  • Material de las guías de válvulas: Bronce
  • Asientos de válvula mecanizados: Sí
  • Maquinado de asientos de válvulas: 3-angle
  • Material de los asientos de válvulas: Ductile iron
  • Steam Holes Drilled: No
  • Sistema de lubricación: Through pushrod
  • Mecanizado para O-Ring: No
  • Paso de calor: No
  • Presentación: Se vende individualmente
  • Condición: Nuevo
  • Código UPC/EAN: 840136531012
  • Garantía del fabricante: Garantía limitada internacional de 12 meses
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