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KCS RACING

Conjunto de Miembro Trasero Ford 9" 28 Dientes LSD TorqueWorm® de Hierro Nodular | Speedmaster

Conjunto de Miembro Trasero Ford 9" 28 Dientes LSD TorqueWorm® de Hierro Nodular | Speedmaster

Precio habitual $ 38,409.63 MXN
Precio habitual Precio de oferta $ 38,409.63 MXN
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Presentacion

DESCRIPCIÓN

Conjunto de Miembro Trasero Ford 9" 28 Dientes LSD TorqueWorm® de Hierro Nodular, componente Speedmaster de la categoría ENGRANES Y PORTADIFERENCIALES. Número de parte: PCE215.2100.

Los conjuntos de tercer miembro Speedmaster Ford de 9 pulgadas están diseñados para ayudarte a transferir esa potencia al suelo. Incluyen una sección central de hierro nodular de alta calidad con diseño de pernos pasantes, así como nuestro famoso diferencial de deslizamiento limitado TorqueWorm con engranajes, yugo serie 1350, soporte de piñón Daytona y relación de engranajes. Ya sea que armes un vehículo para uso diario, street rod o auto de carreras, los conjuntos de tercer miembro Speedmaster brindarán la durabilidad que tu vehículo merece.

CASENuestras secciones centrales de hierro nodular te brindan la base perfecta para un diferencial trasero de alta calidad y a prueba de balas, con diseño de pernos pasantes y material adicional en las tapas de los rodamientos. Estas cajas están disponibles en diámetros de rodamiento de 3.062" y 3.250" para acomodar portadores y carretes de 28, 31 y 35 estrías.

The TORQUEWORM Es una unidad de deslizamiento limitado tipo engranaje de 6 piñones con sesgo de torque. Esta unidad está precargada para permitir una reacción más rápida. A diferencia de nuestros competidores que solo usan 3 o 4 piñones, el uso de 6 piñones significa que el estrés en los engranajes se distribuye en una mayor superficie, reduciendo la carga en todos los componentes internos. Los componentes internos están hechos de material EN36, usado en competencias como V8 SUPERCAR. Las carcasas externas están fabricadas en acero cromo-níquel-molibdeno 8620 y endurecidas para larga vida y mayor resistencia.

The GEARSETS Los engranajes usados son de acero cromo-níquel-molibdeno 8620 de ALTO RENDIMIENTO. Mecanizados CNC a partir de forjas de alta calidad según nuestras especificaciones exactas y luego tratados térmicamente para obtener alta resistencia al impacto y durabilidad. Posteriormente se lapean para permitir el contacto correcto de los dientes y suavidad, para uso en el mercado de alto rendimiento. El juego de engranajes 8620 se ha probado en todas las formas de motorsport durante los últimos 30 años.

YOKELos yugos billet Speedmaster TDS son una unidad de estilo largo completamente mecanizada CNC según nuestras especificaciones.

NOTEEstos conjuntos del diferencial conocidos como 3.er miembro deben usarse con aceite mineral de rango EP140 presión extrema como mínimo, NO usar grados divididos por ejemplo 85/140 (no recomendados). No usar el aceite correcto puede resultar en daño a los engranajes, ruido y puede anular la garantía.

CARACTERÍSTICAS

  • Marca: Speedmaster
  • SKU: PCE215.2100
  • Categoría: ENGRANES Y PORTADIFERENCIALES
  • Línea de producto: Carcasa de aluminio reforzada (HD)
  • Tipo de Case: Ford 9"
  • Material de Case: Nodular Iron
  • Material de Main Cap: Acero
  • Tipo de Main Cap Retention: Pernos pasantes
  • Diámetro de Carrier Bearing: 3.006 in.
  • Cantidad de pernos de soporte de piñón: 5
  • Standard Pinion Location: Sí
  • Perno de carga del engranaje anular: No
  • Incluye Ring and Pinion: Sí
  • Relación de engranaje anular y piñón: Todas las relaciones disponibles
  • Incluye Yoke: Sí
  • Tipo de Yoke: 1350 Series
  • Incluye Bearings: Sí
  • Carrier Type: 28-Spline Speedmaster TorqueWorm LSD
  • Presentación: Se vende individualmente
  • Condición: Nuevo
  • Código UPC/EAN: 840136569961
  • Garantía del fabricante: Garantía limitada internacional de 12 meses
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