HEADERS STAINLESS STEEL - 98-10 FORD RANGER / EXPLORER / MAZDA B4000 4.0L V6

DESCRIPCIÓN

Cambiar los restrictivos colectores de escape de un motor por tubos colectores de flujo más libre es una forma probada de obtener mejoras rápidas en potencia, rendimiento y sonido. En KCS Racing, tenemos un amplio inventario de cabezales para vehículos desde la década de 1950 hasta los automóviles y camiones más populares de la actualidad. No se deje engañar por nuestros bajos precios: la calidad está ahí, ya que nuestros cabezales están hechos de acero inoxidable, utilizando curvaturas de mandril y soldaduras TIG. Por lo general, se incluyen juntas de escape y accesorios de instalación. ¡Nuestros cabezales bellamente diseñados también agregan la cantidad justa de brillo al compartimiento de su motor!

CARACTERÍSTICAS

• Hecho de acero inoxidable T-304 de alta calidad con curvaturas de mandril computarizadas para mayor resistencia y durabilidad.
• es decir, maximizar el alto caudal de aire de escape más suave
• Especificaciones de carreras 2 X 3-1. Diseño para un alto caudal de aire
• Tamaño de entrada: Puertos de 6 x 1,50 pulgadas de diámetro
• Tamaño de salida: 2,00 pulgadas de diámetro interior; Diámetro exterior de la junta roscada insertada de 2,875 pulg.
• Diámetro de la tubería: 6 x 1,50 pulg. Tuberías del colector; en tubos de escape de 2 x 2,50 pulg.
• 2 x Inserción de tapones EGR; Junta metálica incluida.
• Brida de máquina CNC soldada TIG
• Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente al menos 10 -15 Hp. / Tq.