HEADERS STAINLESS STEEL - 94-04 FORD MUSTANG V6 3.6 - LONG TUBE - FITS MODELS WITH EGR , WITHOUT FRONT AIR INJECTION PORTS

DESCRIPCIÓN

Cambiar los restrictivos colectores de escape de un motor por tubos colectores de flujo más libre es una forma probada de obtener mejoras rápidas en potencia, rendimiento y sonido. En KCS Racing, tenemos un amplio inventario de cabezales para vehículos desde la década de 1950 hasta los automóviles y camiones más populares de la actualidad. No se deje engañar por nuestros bajos precios: la calidad está ahí, ya que nuestros cabezales están hechos de acero inoxidable, utilizando curvaturas de mandril y soldaduras TIG. Por lo general, se incluyen juntas de escape y accesorios de instalación. ¡Nuestros cabezales bellamente diseñados también agregan la cantidad justa de brillo al compartimiento de su motor!

CARACTERÍSTICAS

• Acero inoxidable T-304 de alta calidad con curvaturas de mandril computarizadas para mayor resistencia y durabilidad.
• es decir, maximizar el alto caudal de aire de escape más suave
• Especificaciones de carreras de tubo largo de alto rendimiento 3-1. Diseño, produce la máxima potencia de gama alta
• Ofrece las mejores características de flujo para el motor a altas velocidades
• Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente entre 10 y 15 caballos de fuerza. / Tq.
• Entrada/Salida: 1-5/8 pulg. DE / 2-5/8 pulg. DE
• Colector deslizante. Requiere el uso de tubería en Y no original
• Tubería de pared de calibre 16
• Brida de máquina CNC soldada TIG
• Brida EGR. Tapones de O2 y juntas metálicas incluidas.
• Brida de cabezal de 10 mm de espesor
• Con EGR
• Sin puertos de inyección de aire frontales