KCS RACING
HEADERS STAINLESS STEEL - 68-78 DODGE RAMCHARGER W100, W100 PICKUP, W150, W200, W200 PICKUP / 74-78 PLYMOUTH TRAILDUSTER - ONLY FITS 5.9L, 6.3L, 6.6L, 6.8L, 7.0L, 7.2L V8 - LONG TUBE
HEADERS STAINLESS STEEL - 68-78 DODGE RAMCHARGER W100, W100 PICKUP, W150, W200, W200 PICKUP / 74-78 PLYMOUTH TRAILDUSTER - ONLY FITS 5.9L, 6.3L, 6.6L, 6.8L, 7.0L, 7.2L V8 - LONG TUBE
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Compatibilidad
| Año | Marca | Modelo | Trim | Motor |
|---|---|---|---|---|
| Listo para consultar… | ||||
DESCRIPCIÓN
Cambiar los restrictivos colectores de escape de un motor por tubos colectores de flujo más libre es una forma probada de obtener mejoras rápidas en potencia, rendimiento y sonido. En KCS Racing, tenemos un amplio inventario de cabezales para vehículos desde la década de 1950 hasta los automóviles y camiones más populares de la actualidad. No se deje engañar por nuestros bajos precios: la calidad está ahí, ya que nuestros cabezales están hechos de acero inoxidable, utilizando curvaturas de mandril y soldaduras TIG. Por lo general, se incluyen juntas de escape y accesorios de instalación. ¡Nuestros cabezales bellamente diseñados también agregan la cantidad justa de brillo al compartimiento de su motor!
CARACTERÍSTICAS
- Hecho de acero inoxidable T-304 de alta calidad con curvaturas de mandril computarizadas para mayor resistencia y durabilidad, es decir, maximizando el alto flujo de aire de escape más suave.
- Especificaciones de carreras de tubo largo de alto rendimiento 4-1. Diseño, produce la máxima potencia de gama alta
- Ofrece las mejores características de flujo para el motor a altas velocidades
- Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente entre 10 y 15 caballos de fuerza. / Tq.
- Entrada/Salida: 1-3/4 pulg. DE / 3 pulg. DE
- Reductores de colector soldables de 3 pulg. de diámetro externo a 2-1/2 pulg. de diámetro externo
- Tubería de pared de calibre 18
- Brida de máquina CNC soldada TIG
- Bridas de cabecera de 1/4 pulg. de espesor
Share
