{"product_id":"speedmaster-pce281-2033","title":"Cabezas de Motor Hidráulicas de rodillo Armadas 320cc\/119cc para Chevy BBC 454 | Speedmaster","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCabezas de Motor Hidráulicas Roller Armadas 320cc\/119cc para Chevy BBC 454\u003c\/strong\u003e, componente Speedmaster de la categoría \u003cstrong\u003eCABEZAS DE MOTOR\u003c\/strong\u003e. Número de parte: \u003cstrong\u003ePCE281.2033\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eAssembly Specifications\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/b\u003eMax Lift: .580\u003cbr\u003e Coil Bind: .740\u003cbr\u003e Intake Install: 145lbs @ 1.9\u003cbr\u003e Exhaust Install: 145lbs @ 1.9\u003cbr\u003e Closed Sear Pressure: 145lbs\u003cbr\u003e Open Seat Pressure: 360lbs\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Como con todas las cabezas de motor Speedmaster, nuestras cabezas Big Block Chevrolet son fundidas por gravedad. Este proceso de fundición crea una cabeza de motor mucho más uniforme y robusta. Con los desplazamientos cada vez más grandes que se vuelven comunes, la necesidad de mayor flujo de aire es necesaria. Si buscas construir un motor de 400-500+ hp, prueba nuestras cabezas PCE281.1489. Ofrecen una sección transversal más pequeña para aumentar la velocidad del aire entrante, resultando en gran manejabilidad, potencia y economía. En motores de más de 500 hp, usa las cabezas PCE281.1488 con puerto rectangular. La sección transversal mediana funciona bien en motores menores a 540 pulg³ y menos de 7000 RPM. Si trabajas en un motor más grande o de mayor RPM, sube a las cabezas PCE281.1511 con puerto CNC. El volumen adicional de los puertos de admisión PCE281.1511 (360cc) ayuda a llenar el espacio entre cabezas de rendimiento fundidas y cabezas de competencia total. Si buscas 750+ hp, las PCE281.1523 con su trabajo de válvula de competencia son perfectas.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eHEAD GASKETS\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Debido a la amplia cámara de combustión necesaria para acomodar las grandes válvulas 2.250\/1.880, recomendamos nuestras juntas de cabeza MLS PCE348.1004. Estas juntas tienen un grosor de .041 y se ajustan a diámetros de cilindro hasta 4.540 en todos los bloques Mark IV y VI, así como bloques de mercado secundario. Las juntas Felpro 1017 también funcionan con estas combinaciones de cabeza\/bloque. Para instalar nuestras cabezas BBC en bloques Mark V, necesitarás usar nuestras juntas de cabeza MLS Elite Series SM5233L y SM5233R. Alternativamente, puedes usar las juntas Victor Reinz #4918(R) y #4923(L) en bloques Mark V con nuestras cabezas.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eINTAKE GASKETS\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Las cabezas PCE281.1488 funcionan bien con nuestras juntas de puerto rectangular PCE349.1007. Las cabezas PCE281.1489 requieren nuestras juntas de puerto ovalado PCE349.1008. Si prefieres juntas Felpro, las cabezas PCE281.1488 usan la junta 1275 o 1275-5, dependiendo del grosor que necesites.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Las cabezas con puerto CNC (PCE281.1511 y PCE281.1523) son compatibles con las juntas Felpro 1275 y 1275-5.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eSPARK PLUGS\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Nuestras cabezas requieren el uso de bujías con asiento de junta hexagonal de 5\/8, alcance de 14 mm y 3\/4. Algunas bujías recomendadas son: NGK BCPR6ES o R5671A-7, Champion RC12YC, Autolite AR3923 o AR3924. Recuerda que estas son para motores de calle moderados. Mayor compresión o sobrealimentación requiere bujías más frías.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eHEAD BOLTS \/ STUDS\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Debido a la ubicación elevada (+.625) del puerto de escape en nuestras cabezas, se necesitan pernos\/espárragos +.100 más largos junto a cada puerto. Usa nuestro kit de espárragos para cabeza PCE279.1005. También funcionan los pernos ARP #135-3703 de 12 puntas y los espárragos #235-4303. Si ya tienes un kit estándar de espárragos para cabeza BBC y solo buscas los 8 espárragos +.100, usa nuestro PCE279.1006 o ARP #235-4306. Estas cabezas deben apretarse a 65 ft.lbs. usando lubricante de molibdeno de alta presión o 70 ft.lbs. usando aceite 30wt.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Por favor consulte con el fabricante de sus sujetadores para conocer los valores específicos de torque recomendados.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eEXHAUST GASKETS\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Nuestras cabezas BBC utilizan un puerto de escape cuadrado de 1.88 x 1.88. Este puerto de escape requiere juntas específicas. Nuestras juntas PCE355.1003 están hechas de cobre reutilizable, o si prefieres papel, usa nuestro pn# SM5123. Felpro también ofrece juntas compatibles con nuestras cabezas como la #1410. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Speedmaster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e PCE281.2033\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoría:\u003c\/strong\u003e CABEZAS DE MOTOR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLínea de producto:\u003c\/strong\u003e Hydraulic Roller Tappet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de cabeza de motor:\u003c\/strong\u003e Assembled\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de la cabeza de motor:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcabado de la cabeza de motor:\u003c\/strong\u003e Natural\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen de cámara de combustión (cc):\u003c\/strong\u003e 119 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCámara de combustión mecanizada CNC:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen de conducto de admisión (cc):\u003c\/strong\u003e 320 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen de conducto de escape (cc):\u003c\/strong\u003e n\/a\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConducto de admisión mecanizado CNC:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConducto de escape mecanizado CNC:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForma de puerto de admisión:\u003c\/strong\u003e Rectangular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosición de puerto de admisión:\u003c\/strong\u003e Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForma de puerto de escape:\u003c\/strong\u003e Rectangular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosición de puerto de escape:\u003c\/strong\u003e Raised\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de bujía:\u003c\/strong\u003e Angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajo de válvula de compresión:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye válvulas de admisión:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro de válvula de admisión (pulg.):\u003c\/strong\u003e 2.250 in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye válvulas de escape:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro de válvula de escape (pulg.):\u003c\/strong\u003e 1.880 in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye resortes de válvula:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElevación máxima de válvula (pulg.):\u003c\/strong\u003e 0.580 in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro Exterior del Resorte Exterior (pulg.):\u003c\/strong\u003e 1.450 in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Damper Spring:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResortes por válvula:\u003c\/strong\u003e Dual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye retenedores:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de Retainer:\u003c\/strong\u003e Acero cromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye seguros:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de Lock:\u003c\/strong\u003e 10 degree\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye retenes de válvula:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de Valve Stem Seal:\u003c\/strong\u003e Positive stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Rocker Arm Studs:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Rocker Arms:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Rocker Arm Nuts:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye Guideplates:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje de la tapa de válvulas:\u003c\/strong\u003e Perno central y perimetral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrificios para pernos de accesorios perforados:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÁngulo de válvula de admisión:\u003c\/strong\u003e 24 deg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÁngulo de válvula de escape:\u003c\/strong\u003e 15 deg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye guías de válvulas:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de las guías de válvulas:\u003c\/strong\u003e Bronce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsientos de válvula mecanizados:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaquinado de asientos de válvulas:\u003c\/strong\u003e 3-angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de los asientos de válvulas:\u003c\/strong\u003e Ductile iron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteam Holes Drilled:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema de lubricación:\u003c\/strong\u003e Through pushrod\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMecanizado para O-Ring:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaso de calor:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePresentación:\u003c\/strong\u003e Se vende por par\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo UPC\/EAN:\u003c\/strong\u003e 840136531760\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantía del fabricante:\u003c\/strong\u003e Garantía limitada internacional de 12 meses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Speedmaster","offers":[{"title":"Unica","offer_id":57594874757284,"sku":"PCE281.2033","price":33819.8,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/3958\/0317\/files\/PCE281.BBCCAST_1851f5b1-8420-4aff-82cd-db07a6432631.jpg?v=1792916221","url":"https:\/\/kcsracingstore.com\/products\/speedmaster-pce281-2033","provider":"KCS Racing","version":"1.0","type":"link"}